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推土机后桥轴材料是42CrMo，此轴断裂后可采用焊接法修复
焊接方法
焊前准备
清洗轴，检查并加在特制的工装上；烘干J107Cr焊条。根据轴径开一定尺寸的V形坡口，采用火焰切割，并用砂轮打磨清理坡口，切割过程中同时对工件焊缝两侧100mm范围内进行预热，温度为200～350℃。
焊接参数
采用断弧进行多层多道焊接，打底焊时采用3.2mm焊条，电流为130～150A。电流过小会造成熔合不好、焊道不平整；电流过大易造成焊缝及附近金属过热。复层焊时参数：电压28～30V，电流150～170A，焊条直径4mm，焊接速度15cm/min。
除打底的基焊外，每层都要悍后立即捶击，并控制好层间温度（约240℃）。焊后将焊缝加热到250℃左右，并置入石灰槽中进行焊后低温回火处理。
注意事项
（1） 保证焊接强度
为提高轴焊后抗弯强度极限，需要从焊接的材料选择、坡口形式及焊接工艺各方面加以保证，使焊接后轴的强度接近或达到原轴的强度。
对于42CrMo轴，经过焊接工艺评定决定采用J107Cr焊条。一般情况下，断裂处的应力集中最大，为保证质量，需制定合适的工艺，防止气孔、裂纹、夹渣等，并根据断裂部位选择合适的焊接方法、坡口形式与尺寸。
（2） 控制焊接变形
由于焊接过程中对轴进行了局部加热，且加热不均匀，形成了焊接应力，引起轴的一定变形。为解决此问题，采用对称焊接顺序以减少或消除变形。
焊后应通过胎膜在压力机上对轴进行矫直，机加工和热处理后在进行探伤检查，避免出现焊接及加工缺陷。此法对后桥轴的修复十分有效。
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