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挖掘机动臂液压缸活塞杆断裂故障

  故障表现:

  一台大宇DH220-C型挖掘机动臂液压缸不能动作,而且当动臂液压缸的操纵杆处在工作位置时,油压只有1.5MPa,拆卸检查后发现,该液压缸的活塞杆从卡键的环槽处断裂。

  大字DH220-C挖掘机动臂液压缸活塞杆断裂故障的主要原因是:

  1、当液压缸小腔进油时,活塞的推力通过卡键传递给活塞杆,因此卡键的环槽处受力较大,由于此部位是整个活塞杆截面积最小的部位,因而也是强度最差的部位。

  2、加工时无过滤圆弧而形成应力集中,或热处理不当形成裂纹等。当出现断裂后,因进、出油口可通过活塞的中心孔而相通、不能形成油压,因而出现不能上升和下挖无力的现象。

  3、修复时,一般情况下可以更换活塞杆,但活塞杆只能到生产厂家去订购,且造价高、周期长,所以在无特殊要求的情况下,采用了下述修复方法:车削原活塞杆,使活塞杆端部的形状及尺寸与原来的相同,只是其相对位置向左移动一段,将断下的活塞杆头部焊接到原活塞杆上即可。

  4、断头如不焊上,会出现活塞外端座抵住导向套和防尘圈的现象。用此法修复的挖掘机,其举臂高度虽有所下降,但一般情况下并不影响使用。因此,此方法实用、简单、易行

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