主要看缸套、活塞、曲轴轴径、轴瓦得磨损程度。一般若出现下列情况时应考虑进行大修:
1.功率明显下降。
把油门拉到最大位置时,柴油机所发出的功率只有额定功率得60%左右,而且对燃油系统、配气机构和传动机构进行调整,功率仍然无明显效果。
2.缸套和轴径磨损严重。
一般缸套和轴径得磨损极限为缸套和轴径得0.125%,椭圆度磨损极限为0.08%。
3.起动困难。
停车后水温在50-60℃的状态下不可能顺利起动。
4.机油消耗量大。
机油在无外漏的情况下,比正常消耗量大一倍以上,同时曲轴箱通气孔冒很浓的油雾,曲轴箱的温度明显升高。
5.缸内有杂音。
热车时仍能明显地听到活塞、活塞环、活塞销、轴瓦(或轴承)的响声。
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